异响还是异响 据车友反馈，本田雅阁的异响噪声很多 ，高速行驶的胎噪 、风噪 ，启动时的发动机异响与高速时的发动机噪声，另外有时中控也会有异常响动 ，雅阁在隔音这块还得提升 。不知道还有没有9代时的排气管嘟嘟声 。
地盘比较扎实 ，一改以往的日韩系车的地盘松散，过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的 。但满足了路感，就牺牲了熟悉性 ，9代雅阁地盘比8代要硬了20% ，以至于在通过比如井盖和减速带的时候，都会有比较上一代比较大的反应 。雅阁的双屏幕设计非常好。
场地比较扎实 ，改变了过去日韩车场地松散 ，过弯信心不足的缺点。据说9代雅阁的场地设计团队是从本田的F1赛车队调过来的 。但是，满足路感就牺牲了熟悉感 。9代雅阁的场地比8代硬了20% ，这样在通过井盖和减速带的时候 ，会有比上一代更大的反应。雅阁的双屏设计很不错 。
1 、广汽雅阁第九代报价在13万左右：对比上代雅阁的4升自然吸气发动机可以发现，第九代雅阁的“EARTHDREAM”系列发动机的最大功率和峰值扭矩都有小幅提升 。
2、广汽雅阁第九代的报价情况是2016款大约在13万左右。相比于上一代车型搭载的4升自然吸气发动机 ，第九代雅阁采用的EARTHDREAM系列发动机在最大功率和峰值扭矩上都有微小的提升 。特别值得关注的是 ，这款新车在3900 rpm时，峰值扭矩可达243 Nm ，这在性能上有所提升 。
3 、年本田雅阁9代半0精英版 ，行驶一万多公里无重大事故，市场行情下，作为5成二手车辆 ，其估价在12万元左右。由于其性能优良 、耐久性佳 ，如果车况良好且手续齐全，可能卖到约14万元 。通常来说 ，二手16年雅阁的定价在11-12万元 ，因油耗低，保值率相对较高 。
4、016年上牌的雅阁在二手车市场上具有较高的价值 ，高配车型在合规二手车商处的挂牌价普遍集中在5万至5万元区间。雅阁作为本田全球战略车型的杰出代表 ，品质经得起时间验证，动力系统成熟可靠 ，故障率较低 ，设计前瞻性延缓了产品老化，这些特点使其在二手车市场上保持了较高的竞争力 。
5、一辆良好状况的2016款雅阁二手价格大约在22万元左右 。但请注意 ，二手车价格受多种因素影响 ，包括但不限于以下几点：车况：车辆的整体状况对价格有直接影响。无事故 、无大修 、保养得当的车辆价格通常更高。里程数：行驶里程较少的车辆往往价格更高，因为这意味着车辆的使用频率较低，磨损程度可能也更小 。
1、九代雅阁最便宜上路价格大约在17万5左右 。这一价格主要基于以下几点考虑：裸车价格：九代雅阁的最低配版本 ，即2015款 0L LX 舒适版 ，其官方裸车指导价为198万元。但根据市场情况，现在一般能有2万5左右的优惠 。
2 、本田雅阁最低配的车型官方指导价是198万 ，市场优惠力度大概在5万左右 ，如果再加上其他费用累计，车辆上路价格大概可以控制在19万左右 ，这个价格水准在同级别车型当中 ，还是具备较高的吸引力的，性价比相当不错 。
3 、目前本田雅阁已经完成了产品的最新升级换代工作 ，5t豪华版本的官方指导价是198万 ，市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在168万左右 ，加上保险购置税上牌等相关费用预计在9万左右 ，车辆上路价格可以控制在258万左右。
4、总结：全新一代本田雅阁在保持品牌一贯的可靠性与实用性的基础上，通过尺寸升级 、外观年轻化 、内饰科技化以及动力多样化，进一步提升了产品竞争力 。尤其是0L插混系统的加入 ，不仅丰富了动力选择 ，也使其在新能源市场中更具优势 。若定价合理，有望延续现款车型的热销态势 ，成为中型轿车市场的有力竞争者。
5、可能本田也明白了 ，买雅阁的大叔们不需要红头鸡 。 考量这个问题最根本的出发点其实还是在于车本身的调性，以及它的用户群体都是些什么样的人 。还好八代 、九代思域全部都是R系机器的（Si除外） ，如果思域有K系机器的 ，那我绝对会100%推荐大家去买K机的思域，没有任何商量。
6 、本田雅阁全系搭载的自然吸气发动机 ，5代有0L和4L两种 ，0L勉强够用，4L速度可以 ，最快200km/h ，最大马力186匹，匹配CVT无级变速，带S档 ，超车轻松 。驾乘体验 动力尽管没有带T的强劲 ，但是速度起来后还是有不俗的推背感 。
第九代本田雅阁作为一款经典中型轿车，在二手车市场中保有较高热度。其价格受车龄、配置 、车况及地区等因素影响 ，当前主流市场报价集中在 7万至13万元 之间 ，部分车况极佳的车型可能接近15万元，而车龄较长或存在瑕疵的车辆可能下探至5万元左右。
