1、全新广汽传祺GS4新能源正式上市，动力大幅提升55% ，百公里油耗降至3升 近日 ，备受瞩目的全新广汽传祺GS4新能源车型已经正式上市。新车一共推出了三款车型，补贴后的售价分别为138万元 、188万元和138万元 。这款新车的上市 ，不仅为消费者提供了更多选择 ，更在动力性能和燃油经济性方面实现了显著提升 。
2 、而作为广汽传祺GPMA架构下的首款纯电混合SUV，GS4 PHEV有着诸多的产品亮点 ，其中超低的油耗是它其中的一大黑 科技 ，官方宣称在纯电状态下，百公里油耗仅为3L；那怕是在亏电状态下 ，百公里油耗也只有6L。
3、月18日 ，广汽传祺全新GS4 PHEV正式上市，共推出3款配置车型，补贴后售价为138-138万元 。全新GS4 PHEV是基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV ，与老款车型相比颜值 、配置得到大幅升级 ，并换搭一套三缸5T插混动力系统，每百公里综合油耗为3L 。
4 、日前 ，广汽传祺官方宣布 ，第二代传祺GS4 PHEV将于4月中旬在甘肃酒泉卫星发射中心举行上市发布会。这款新车在5T发动机与电动机的共同驱动下，每百公里综合油耗仅需3L ，展现了其出色的燃油经济性和环保性能 。
1、油耗表现：广汽传祺GS4的燃油效率令人满意 ，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能展现出良好的燃油经济性 。具体油耗会受驾驶习惯 、路况等多种因素影响 ，但总体来说 ，它的油耗表现在同级别车型中属于中上水平。后期小毛病：广汽传祺GS4在质量控制方面表现出色，整体可靠性较高 。
2 、油耗稍高：特别是在城市路段 ，传祺GS4的油耗可能达到8-9升 ，相比一些同级别车型，这个油耗表现并不算出色 。隔音不足：在高速行驶时，胎噪和发动机噪音容易传入车内 ，可能会影响乘客的乘坐体验。内饰材质不佳：一些车主对传祺GS4的内饰材质表示不满 ，认为其质感不佳，可能会影响乘坐体验。
3、质量可靠性： 根据用户反馈 ，传祺GS4在长期使用中表现稳定 ，小毛病相对较少 。例如，有用户驾驶17智联车型一年多 ，未遇到任何问题 。 外观设计： 传祺GS4拥有时尚动感的线条和大气优雅的造型 ，车身尺寸为4515mm x 1852mm x 1677mm，轴距达到2650mm ，提供了宽敞舒适的乘坐空间。
4 、根据车主的反馈 ，广汽传祺GS4的百公里平均油耗大约在9升左右，作为一款紧凑型SUV ，这一油耗水平处于正常范围内 。如果经常跑高速 ，油耗可能会相对较低 。然而，具体到每辆车的实际油耗情况，并没有一个准确一致的答案。
1 、动力系统与能耗混动技术：搭载5L阿特金森循环发动机+电动机组合 ，匹配G-MC电耦合系统 。纯电续航约58公里（NEDC标准） ，综合工况油耗约6L/100km，适合短途用电、长途用油的场景 。驾驶体验：电机起步响应快 ，中低速静谧性优于燃油版；发动机介入时动力衔接平顺 ，但高速再加速能力相对普通。
2、总体而言，传祺GS4在市区和高速公路上的油耗表现均较为理想 ，适合日常通勤和长途旅行 。除了燃油经济性之外 ，这台车的总体性能也得到了不少车主的认可，包括动力平顺性 、操控稳定性以及舒适性等方面 。值得一提的是 ，传祺GS4的内饰设计简洁大方 ，空间利用率较高，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。
3 、动力与油耗传祺GS4搭载5T涡轮增压发动机（177马力） ，动力响应更快 ，适合追求驾驶激情的用户，WLTC油耗9L/100km；锋兰达采用0L自然吸气发动机（171马力），平顺性更优 ，WLTC油耗15L/100km ，燃油经济性占优 。若常需高速超车或满载，GS4动力更充沛；若以城市通勤为主 ，锋兰达更省油 。
4、此外 ，3T发动机在燃油经济性方面表现出色，城市路况下的百公里综合油耗约为5升左右 ，这对于家庭用车来说是一个不错的选择。尽管3T动力在绝对性能上与一些搭载更大排量发动机的车型相比有所差距 ，但在实际驾驶体验中，广汽传祺GS4依然能够提供舒适 、稳定的驾驶感受 ，满足大多数家庭用户的日常需求。
5 、油耗： 宝骏530 5T：根据用户反馈和一般市场表现 ，宝骏530 5T发动机的油耗相对较低，表现出较好的燃油经济性 。 传祺GS4 5T：虽然传祺GS4也是一款优秀的车型 ，但在油耗方面 ，可能相对于宝骏530 5T来说，会有一定的差距，但这并不绝对 ，因为油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响 。
其次 ，发动机使用时间长了，气缸 、活塞和活塞环的磨损会导致密封性下降 ，进而增加油耗。此外 ，活塞环在装配时端口重叠不当也会导致油耗上升 。传动系统润滑不足或调整不当也会增加传动阻力，从而造成费油 。因此 ，定期检查传动系统的润滑和调整是非常必要的。
在市区行驶时 ，车辆频繁启动和停止，加速和减速的次数较多 ，这些操作都会增加油耗 。同时 ，市区道路的拥堵情况也会导致车辆行驶速度不稳，进一步增加油耗 。此外 ，车辆在市区行驶时 ，空气阻力相对较小，因此在市区驾驶时，车辆的燃油消耗相对较高。
传祺GS4油耗高的原因：驾驶习惯：急加速和急刹车在市区运行和超速行驶时会使油耗增加5%-30% 。长时间怠速运转会使汽车油耗增加因为车辆只要运转就会产生耗能 。尽可能匀速驾驶能有效降低油耗。汽车保养：定期检查胎压并进行调整 。胎压过低轮胎与地面受力面积增大汽车行驶阻力升高油耗也会增加 。
增程式电动车真实油耗： 存在差异：不同车型由于发动机 、电动机以及动力分配系统的差异 ，导致实际油耗有所不同。 实例说明：广汽传祺GS4新能源车型 ，官方公布的综合油耗为7L/100km，但车主实测真实油耗约为每百公里4L ，这表明实际油耗可能会高于官方数据。
019款传祺GS4油电混合版（即GS4 PHEV）是广汽传祺基于燃油版GS4打造的插电式混合动力SUV ，其综合表现可从以下几个核心方面分析：动力系统与能耗混动技术：搭载5L阿特金森循环发动机+电动机组合，匹配G-MC电耦合系统 。
尽管广汽传祺GS4 PHEV 2019款的价格相对较高 ，但其卓越的性能和先进的配置仍然使其成为值得考虑的选择 。对于追求高性能和先进科技的消费者而言 ，这款车型无疑是一个不错的选择。
此外，新车还同步增加了数款混动车型专属蓝色饰条 ，彰显身份 。
据广汽新能源官网显示 ，2019款传祺GS4 PHEV分为智享型和尊享型 ，补贴后售价分别为138-138万元 。 外观方面 ，新款GS4 PHEV在外观方面同样延续了汽油版的设计 ，尤其是后部悬浮式车窗，自广汽传祺GS8大获成功后，旗下产品都不约而同的采用了与这款车相像的元素 ，并且屡试不爽。
广汽机电耦合系统 G-MC 可视为混动车型的动力分配系统 ，混动车型是由发动机和电动机两种动力混合驱动的，而 G-MC 将两种动力混合起来再根据不同工况分配动力的部件 。其采用的是串并联结构 ，集合驱动电机、发电机 、离合器以及差速器等等 ，可实现纯电 、低速增程以及高速混动三种模式 。
驱动力层面，2019款传祺GS4PHEV配用5L阿特金森循坏汽车发动机和G-MC电藕合系统软件组合而成的混动系统 ，在其中汽车发动机输出功率为97大马力（71KW） ，最高值扭距120牛·米；电机至大功率为177大马力（130KW），最高值扭距达300牛·米。
传祺GS4相对更省油 。以下是对长安CS75和传祺GS4燃油经济性的详细对比：试驾车型油耗对比：长安CS75（2018款 280T自动雅智型 ，搭载5T涡轮增压发动机）：百公里实测油耗为2L 。传祺GS4（2017款 235T自动两驱豪华智联版 ，搭载5T涡轮增压发动机）：百公里实测油耗为5L。
两车的动力总成非常相似，但是油耗上 ，两车却有一些差别 ，长安CS75百公里实油油耗为2L，传祺GS4百公里实测油耗为5L，两车差距并不算大 。只不过 ，无论长安CS75还是传祺GS4都不是一套动力总力 ，比如，长安CS75还有8T动与车型 ，而传祺GS4还有3T动力车型 。
国产SUV中 ，奇瑞瑞虎8系列、吉利领克0广汽传祺GS4及长安CS75PLUS均为省油代表车型，具体选择需结合使用场景和需求。高速场景优先：奇瑞瑞虎8PRO 6T2025款瑞虎8PRO 6T车型在高速定速110km/h时 ，实测油耗仅2L/100km ，市区平均油耗约5-6L/100km（6T+7DCT动力组合）。
