全新一代日产逍客搭载奔驰GLB同款3T四缸发动机后，具备大卖的潜力 ，但最终市场表现仍需综合多方面因素判断 。
最后再来说一个大变化 ，就是动力系统 。全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机，是的 ，就是奔驰那套发动机 ，由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说 ，现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机 。而与发动机匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱 。
全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成 ，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上 ，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说 ，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机 。
就这样 ，全新一代梅赛德斯-奔驰A级轿车在万众瞩目中捧着这颗3T四缸涡轮增压发动机 ，在去年正式登陆国内市场 。叫骂称好依旧形成了两波群体，但面对小排量+涡轮的未来动力趋势 ，四缸小排量还是能吸引来不少对三缸持有偏见的消费群体。
上市背景与基础信息北京奔驰GLB于2019年11月上市 ，初期全系为3T发动机搭配前轮驱动，售价区间为348-348万元。最新工信部申报信息中出现了GLB200 4MATIC四驱车型 ，预计售价将高于前驱版本 。外观与内饰设计GLB200 4MATIC的外观和内饰与前驱版GLB200完全一致 ，仅通过轮毂样式区分高低配置 。
1、日产即将登陆中国的这款SUV是全新一代逍客，其内饰和外观在同级日系车中表现极为出色。具体介绍如下：外观整体风格：全新一代逍客外观变化巨大 ，不像日本车 ，更像欧洲车，没有过度设计和油腻感，是同级别设计最出色的车型之一 ，能让消费者仅凭外观就产生购买意愿 。
2 、内饰部分 ，新款奇骏相比现款车型同样有着翻天覆地的改变，新车采用了日产最新的家族式设计 ，分层式的中控台营造出了不错的层次感 。中控配有大尺寸悬浮式液晶屏 ，下方保留了部分实体物理按键，实用性上更具优势。
3 、外观方面 ，新款日产奇骏采用了全新家族式设计语言 ，整体设计表现出独立性以及年轻姿态 。前脸搭配尺寸较大的倒梯形中网，内部结构为蜂窝中网填充 ，周围搭配V形镀铬条包围 ，两侧则为分体式大灯，内部均搭配了LED灯源 ，整体使前脸更具有层次感 ，同时也提供了不错的辨识度 。
4、东风日产Ariya在外观设计上保留了概念车的时尚与前卫，采用了日产家族最新的V-Motion 0前脸设计，车身线条圆润流畅。内饰方面 ，Ariya的设计简洁而富有科技感 ，通过细致的做工以及皮质 、木纹饰板等材质的运用，营造出强烈的档次感 。莫兰迪色系的配色方案也为新车增添了高级感 。
5 、而说到日系三大品牌中的另两位日产和本田 ，却迟迟没有在国内推出相对应的7座SUV车型。实际上 ，日产和本田在全球范围内，是推出了7座车型的 ，不仅如此 ，日产还有一款7座SUV在16年以进口身份进入过国内市场，不过售价高达38万元 ，显然不能让大众接受 ，很快就退出中国市场了 。
6、英菲尼迪QX80——途乐同平台的“豪华巨无霸” 平台与尺寸：与途乐共享非承载式车身平台，车身尺寸接近（长宽高约5303×2030×1925mm） ，属于全尺寸SUV范畴 。
1 、东风日产全新一代逍客在国内“内卷 ”激烈的SUV市场面临一定挑战 ，但凭借部分亮点和后续混动版本潜力，仍有机会取得一定成绩。具体分析如下：价格定位：官方指导价为199 - 149万元，共推出4款车型。这一价格区间在国内SUV市场竞争激烈 ，众多自主品牌和合资品牌都有产品布局 ，价格优势不算突出 。
1 、全新一代日产逍客预计今年底发布，2021年初海外上市；华为正研发激光雷达技术 ，目标短期内开发出100线激光雷达并降低成本 。 以下为详细信息：全新一代日产逍客 日前 ，海外媒体曝光了全新一代日产逍客的路试谍照。新车进行了大量伪装，但透露了更多细节 。
2、日前 ，我们得到了一组日产全新一代Rogue Sport车型路试谍照图片（国内为日产逍客） 。据海外媒体透露新车计划将于今年年底或2021年初于海外市场率先发布 ，国内市场有望明年迎来换代。外观方面，虽然伪装的包裹隐藏了面板细节 ，但熟悉的日产V-motion格栅显然仍然存在 。
3、华为作为科技领域的领军企业 ，一直在自动驾驶技术方面进行深入研究和探索 。ADS（Autonomous Driving System）作为华为自动驾驶技术的核心平台，已经经历了多个版本的迭代升级。目前 ，华为正在积极推进ADS 0平台的研发工作 ，旨在进一步提升自动驾驶技术的性能和可靠性，同时降低相关核心零部件的成本 。
4 、同级别车型中，日产逍客所搭载的2T发动机最大功率为86千瓦 ，海马S5的2T发动机在动力输出方面优于竞品车型 。
