比亚迪大量车型突然降价 ，是其在6月底前对22款电动车和插电式混合动力车型推出限时补贴促销活动 ，最高降幅达34%，涉及王朝网 、海洋网共计22款智驾版车型 ，最高补贴达3万元。 以下是详细介绍：降价车型及幅度 海鸥智驾版（活力版）：限时一口价58万元 。宋PRO DM-i智驾版：从28万元降至98万元起 。
比亚迪多款车型遭大面积投诉投诉车型及占比：3月汽车投诉榜单前十席位中 ，比亚迪占据八席，涉及车型包括宋PLUS新能源 、汉、驱逐舰0秦PLUS 、宋Pro新能源 、唐新能源、海豹和元PLUS。
比亚迪部分车型 ，尤其是方程豹“豹5”突然降价5万元 ，主要基于以下原因：市场竞争压力与销量提升需求 方程豹“豹5 ”作为中高端新能源硬派SUV，今年上半年销量表现平平 。除1月份销量达到5203辆外 ，其余月份销量不足3000辆 ，上半年累计销量仅8万辆 。
比亚迪2025年大幅降价的核心原因包括清理老款车型库存 、应对激烈市场竞争 、优化产品结构以推动高端化转型，同时通过规模化生产和成本控制为降价提供支撑。
汽车价格总体上越来越便宜，这已成为行业发展的趋势 。具体体现在以下几个方面：经典车型价格下降 以桑塔纳为例 ，20年前一辆普通桑塔纳售价185万 ，现如今桑塔纳售价69 - 159万，算上终端优惠力度 ，入门版车型裸车价格只要6万多 ，不到8万就能办齐，和20年前相比价格明显降低 。
026年买车不会越来越便宜 ，整体价格趋于稳定 ，部分车型可能出现增配不涨价或微调的情况。
现在的汽车价格越来越便宜，是市场饱和、竞争加剧 、技术进步 、供应链优化以及部分车型减配等多方面因素共同作用的结果 。以下从不同角度展开分析：市场饱和与需求变化市场趋于饱和：随着汽车普及率提升 ，许多家庭已拥有至少一辆车 ，新增需求增速放缓 。
汽车是越来越便宜吗？从长期趋势来看，汽车的整体价格呈现下降趋势 ，但这一现象背后存在多重因素 ，且不同细分市场的价格变化可能存在差异。 制造成本降低推动价格下行技术进步与规模化生产是汽车降价的核心原因。随着模块化设计、零部件国产化及自动化生产的普及，单车制造成本显著下降 。
今年买车是否会越来越便宜不能一概而论 。从近期（1月内）来看，购车比较划算。2026年开年购车优惠力度较大 ，国家有“两新 ”补贴 ，最高达2万元，车企也进行限时促销 ，像宝马部分车型直降30万元 ，理想L9优惠5万元还叠加国补5万元，这些优惠使得短期购车成本显著降低 。
025年二手摩托车市场降价现象较为严重 ，不同车型价格差异较大 ，具体价格因车况、年份 、里程等因素波动明显 。
026年1月二手摩托车价格呈现分化走势，整体未出现普遍性大幅降价 ，主流车型价格区间在5000元至5万元之间 ，具体因车型类型 、品牌、配置及地区差异较大。
年以内车龄：若里程在1万公里内 、无事故，价格约为新车价的60%-70% 。例如新车价约8000元 ，二手价可能在4800-5600元 。 5年以上车龄：里程超2万公里或外观有损的车辆 ，价格可能降至3000-4000元。配置差异 电喷版（如巧格i）比化油器版贵1000-1500元，因燃油经济性和排放标准更优 。
普通摩托车一年的贬值金额会因多种因素而有所不同 。一般来说，普通摩托车一年可能贬值几千元到上万元不等。品牌 、车型、使用年限 、行驶里程 、车况、市场需求等都会对贬值幅度产生影响 。
