1、亲测特别舒服！二排纯平放倒后，和家里床垫差不多平 ，我1米82躺着腿能伸直 ，还能翻个身。上周带对象去山里露营，没搭帐篷 ，直接在车里铺了睡袋 ，晚上外面刮风，车里又安静又恒温 ，比帐篷舒服太多 。而且车身尺寸大 ，2800mm轴距让前后空间很充裕，俩人躺着不挤 ，早上一睁眼推开车门就是山景 ，这体验绝了，现在周末就盼着开它去露营 。
2 、哈佛H途安L 、坦克300、捷途旅行者中 ， 捷途旅行者 综合表现最适合床车露营 ，其次是途安L，再次是哈佛H5，坦克300适合越野为主的露营场景。核心优势对比 捷途旅行者 空间灵活性：加长版车长超5米 ，后备箱最大1653L ，七座布局可灵活放倒，座椅放平后形成平整大床 ，适合2-3人露营 。
3 、产品升级：山海T2加长版“可颜 、可电、可城 、可野” 设计：方盒子造型与空间突破经典方盒子设计：延续硬派越野风格 ，车身加长249mm，轴距达2800mm ，采用2+3+2七座布局 。超大空间：二三排放倒后形成近2米“户外大床房” ，后备箱容积1653L，满足“搬家式越野 ”需求。
4 、全明星阵容亮相：多款新车首秀捷想者：定位“高性能旅行越野皮卡 ” ，搭载3TD柴油发动机、博格华纳分时四驱 、三把锁+坦克调头 ，配备高通8155芯片智能座舱和L2级智能驾驶辅助系统，兼顾硬派越野与乘用舒适性 ，满足通勤 、越野、自驾全场景需求 。
5 、设计与空间上 ，采用硬派“方盒子”造型，外挂式备胎等设计极具辨识度，2025款还新增车漆并加入金色装饰 。车身尺寸较大 ，轴距达2800mm ，5门5座布局，后排座椅可放倒 ，后备箱能满足露营等场景 ，全车有28处储物空间。
6 、加长后悬影响灵活性，倒车或掉头需适应 。 设计与舒适性保留经典“方盒子 ”硬派造型 ，前脸矩阵大灯和发光标识增强辨识度 。主驾配备按摩功能 ，提升舒适性，但第三排座椅长途舒适性一般。
1、将座椅底部向下按压 。将捷途旅行者座椅背部向前折叠后 ，将座椅底部向下按压 ，座椅底部就可以与后排地板齐平，形成平整的后排空间 。
2、因此 ，山海T1的推出 ，将目光回归城市，用“方盒子 ”元素与城市SUV相结合，打造可城可野的轻越野属性SUV ，让那些只想看着帅 ，不想天天去野，亦或是有颗去野的心 ，但又只想躺平的用户们 ，有了更适合他们的选择。
1 、捷途旅行者车后排座椅能放倒。关于捷途旅行者车后排座椅的放倒功能，具体细节如下：支持放倒：捷途旅行者后排座椅支持4：6比例纯平放倒 。这一设计使得车主可以根据需要 ，灵活调整车内空间布局 。空间拓展：当后排座椅放倒后 ，可以进一步拓展后备厢储物空间。这种设计对于需要携带大量行李或进行长途旅行的车主来说，无疑是一个实用的功能 。
2 、捷途旅行者车后排座椅通常是可以放倒的 。 一般来说 ，具备后排座椅放倒功能能增加车辆的载货空间灵活性。比如在需要搬运一些较大尺寸物品时 ，放倒后排座椅后可以轻松装下，像自行车、家具等 。
