ES:中型豪华轿车,是目前雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型 ,有ES330和ES350两个型号。LS:大型豪华轿车,雷克萨斯的期间车系,竞争对手为奔驰S级、宝马7系 、奥迪A大众辉腾和捷豹XJ 。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。

雷克萨斯的车型涵盖轿车、SUV 、MPV、纯电、轿跑及特殊版本/概念车六大类 ,具体如下:轿车系列ES 200臻享版:官方指导价299万元起,定位中大型豪华轿车,主打舒适性与性价比。旗舰车型L5:价格50万元起 ,定位高端豪华轿车,具体配置与动力参数未公开 。
雷克萨斯 UX(跨界风格,但归类为紧凑型)动力:UX 200(0L自然吸气) 、UX 250h(混动)及UX 300e(纯电动)。 中型轿车雷克萨斯 ES 定位:行政级舒适轿车 动力:ES 250(5L)、ES 300h(混动)、ES 350(5L V6)。 特点:前驱平台,侧重静谧性与豪华配置 。
NX 200:入门级燃油车型作为全系入门款 ,NX 200搭载5L自然吸气发动机,匹配8AT变速箱,最大功率149kW ,动力平顺可靠。起售价298万元,标配LED大灯、电动尾门 、8英寸中控屏及LSS+ 0智能安全系统,适合追求豪华品牌与实用性的用户。
NX:中型豪华SUV ,388万元起,有燃油、混动及插混(NX 400h+,498万元起)版本 ,空间与科技配置均衡。RX:中大型豪华SUV,38万元起,包含燃油(RX 300)、混动(RX 350h)及插混(RX 450h+ ,59万元起)车型,主打舒适与多场景适应性 。
IS200(1998年海外版):日本市场名为“Altezza ”,以0L直六发动机和后驱布局闻名,因《头文字D》被称为“咬地鲨”。SUV先驱:LX系列 LX450(1996年):基于丰田陆地巡洋舰J80平台打造 ,配备全时四驱与三排座椅,主打豪华全地形性能。
NX 200:入门级燃油车型作为全系入门款,NX 200搭载5L自然吸气发动机 ,匹配8AT变速箱,最大功率149kW,动力平顺可靠 。起售价298万元 ,标配LED大灯 、电动尾门、8英寸中控屏及LSS+ 0智能安全系统,适合追求豪华品牌与实用性的用户。
基础车型与配置影响根据市场数据,雷克萨斯NX300全款落地价通常以裸车价格为基础 ,叠加购置税、保险及杂费。例如,裸车价约38万元的车型,购置税为裸车价的10%(即98万元) ,保险费用约5000元至8000元,加上上牌费(约500元)及装饰费(可选),全款落地价约478万元起 。
雷克萨斯NX系别:日系 支持率:21 入围分析:雷克萨斯NX以其“纺锤形”大嘴设计和个性 、有攻击性的前大灯组获得了21%的网友支持率,成为2021年度高颜值车型。尽管外观运动 ,但实际驾驶体验较为家用,适合日常代步。
雷克萨斯NX车型在不同年份的上市时间如下:2024款NX于2025年8月23日正式上市 。这款车型作为雷克萨斯NX系列的新成员,可能在设计、配置以及动力系统上都有所升级 ,以满足消费者日益增长的多样化需求。2018款NX于2018年5月7日正式上市。
雷克萨斯不同车型性价比差异显著,按需求选择最优解:ES系列性价比最高,RX 350h次之 ,LX 700h适合预算充足用户 。
城市家用首选:RX350hRX350h是雷克萨斯中型豪华SUV的销量主力,2026款插混版降价93万元,新增亲民配置 ,性价比显著提升。其插混系统可实现市区零油耗出行,综合油耗低至2L/100km(WLTC工况),适合家庭日常通勤及短途旅行。车内空间宽敞 ,座椅舒适性高,且享受6年免费保养政策,长期使用成本较低。
雷克萨斯性价比最高的车型需结合预算、需求判断,其中ES系列 、UX系列、NX系列是不同价位段的高性价比选择ES系列(中大型轿车) 核心优势:作为雷克萨斯销量主力 ,兼顾商务与家用,5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,可靠性强、油耗低(综合油耗约6-7L/100km) ,维修保养成本低于同级别豪华品牌 。
