现代十大猛士越野车包括：凯佰赫战盾：全地形豪华装甲SUV，经过资深技师手工打造 ，配置有防弹钢板和防弹玻璃等 。骑士十五世：超豪华装甲越野车
，内饰奢华，娱乐设施齐全 ，灵感取自重型军用装甲车
。路虎卫士：源自1948年设计的路虎吉普车，外观硬朗
，越野性能强，安全配置丰富。

东风小康V27：国产唯一四驱面包车 ，分时四驱系统
，3L发动机 + 5MT，配备防撞杠和后爬梯 ，适合工具车与轻度越野场景 。

猛士917和坦克400插电混动版都是国庆越野的优质选择
，猛士917以机甲风造型和强大动力为亮点，坦克400插电混动版则凭借插混系统和智能科技脱颖而出。

东风猛士的越野技术极为硬核 ，其代表车型东风猛士917通过多项创新科技与极限测试
，展现了全方位的硬派实力，具体体现在以下方面：动力性能：超强输出 ，突破极限增程版三电机驱动：马力高达816匹
，零百加速仅需6秒，纯电版动力更突破1000匹 ，零百加速最快2秒，动力性能媲美超跑
。

动力强劲是猛士纯电动越野车的一大亮点。纯电动驱动系统使得车辆在起步和加速过程中反应迅速
，能快速达到较高速度 。相比传统燃油车，其扭矩输出更为直接 ，在爬坡、越野冲刺等场景中优势明显
。这种强劲动力为驾驶者带来了更刺激的驾驶感受
，也能更好地应对各种突发路况。

猛士汽车作为中国自主研发的高端越野车型，其性能表现可从以下几个核心维度进行专业评测：动力系统搭载0T V8双涡轮增压柴油发动机（民用版为0T动力） ，最大功率突破200kW
，峰值扭矩达600N·m 。军用版本配备全时四驱系统与中央差速锁，低速四驱模式下扭矩可放大5倍
。

商务越野车排行榜前十名如下：第一名：奔驰G级 理由：无可否认的越野车型佼佼者 ，奔驰G级是典型越野车的代表
，也是硬派SUV的代表。无论是豪华感还是越野性能，都堪称顶尖 。第二名：悍马H2 理由：硬派的造型是经典美式力量车型的代表 ，军方用车的背景使其在通过性和越野性能上无可否认
，但民用版已停产
。

丰田坦途，以其出色的耐用性和强大的越野性能 ，稳坐榜首，是越野爱好者的首选。 福特猛禽以其坚固的结构和卓越的操控性
，紧随其后，为驾驶者带来极致的驾驶体验 。 雷克萨斯lx570凭借豪华配置和卓越的越野性能 ，位列第三
，兼顾了舒适与实力的完美结合
。

最贵的越野车排行榜前十名如下：兰博基尼Urus：售价区间为290.003273万。作为中大型豪华越野车，Urus以其优越的后排配置 、转向稳定性和无可挑剔的舒适性 ，成为了越野车领域的佼佼者 。揽胜：售价区间为12503380万。

此价位越野车排行榜前十名有：别克GL朗逸2018款
、大众途岳、奇瑞捷途X70 、吉利-缤越、丰田C-HR
、奕泽IZOA、奔驰G级 、悍马H比亚迪唐
。别克GL6 别克GL6作为中国特供车型
，定位低于著名的GL8，不同的是GL8更偏向商务 ，GL6更偏向家用
，而实际用车体验当然也有比较大的差距。

Macan 540-880万 Macan是保时捷旗下如今最“廉价”的SUV，虽然入门 ，尽管“廉价 ”
，是一款生活在聚关灯下的豪华车 。 雷克萨斯RX 40.50-80.10万 其车型拥有相当高的家族特色，有突出的运动氛围
。功能能够应付行车时的需求 ，这一级别该有的一应俱全。

综上所述，猛士
、勇士、猎鹰这三款中国军用越野车在动力 、越野能力
、防护性等多个方面均表现出色
，完全有能力与悍马相抗衡甚至在某些方面超越 。它们的存在不仅代表了中国军事力量的现代化，也见证了中国国防工业从引进、学习到自主创新的历程
。

自主研发：二代猛士由东风汽车自主研发 ，定位为轻型4X4军用越野车
，载荷涵盖5吨-5吨级。全时四驱：搭载112千瓦四缸增压中冷柴油机，全时四轮驱动 ，配备泄气可行驶轮胎 。快速部署能力强：可通过标准铁路平板进行铁路运输
，也可通过空军各型运输机进行空投
。

东风猛士系列：属于高机动越野车辆，性能超越美军悍马 ，有防弹 、防雷能力
，涉水深度达2米。它衍生出三代车型，包括标准版
、长轴版、6×6皮卡版等 ，还能模块化改装成指挥车 、导弹发射车等
，是我国军用越野车的标杆 。北汽勇士：为轻型通用军车，有标准版（5座）和皮卡版
。

中国军用越野车近年来凭借自主创新与技术突破 ，形成了多款性能卓越的代表性车型，成为国防装备现代化的重要支撑。以下是当前主流的三大核心品牌及其技术亮点： 东风猛士：高机动战术平台 作为我军第三代高机动性轮式战术车辆的代表
，东风猛士采用5吨级设计，历时6年研发实现完全自主知识产权 。

雷诺-夏尔巴人被誉为“法国悍马
” ，作为一款军用越野车
，夏尔巴人称得上是战场上的“变形金刚”，既可搭载10名士兵充当“战场出租车 ” ，又可加装武器
，作为伞兵
、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人，正是看中了它的优良越野和机动性能 ，以及对印尼国内复杂环境的适应能力
。

全球十大著名军用越野车：悍马（HUMVEE）简介：悍马以其优异的机动性、越野性 、可靠性和耐久性
，以及对各式武器的安装适应能力而闻名于世。在海湾战争中，悍马以其出色的表现被誉为“越野车王” 。图片：乌尼莫克（Unimog）简介：乌尼莫克以其高超的越野能力成为各国军队提高作战机动性和越野能力的首选军车
。

世界排名前十的军用越野车包括以下这些：中国猛士 简介：猛士是中国自主研发的高机动性军用越野车 ，具有强大的越野能力和防护性能
，广泛应用于各种复杂地形和作战环境。

1、比悍马还牛的越野车是路虎揽胜越野车 。答案明确指出了路虎揽胜越野车是比悍马更出色的越野车
。下面详细介绍原因：路虎揽胜越野车以其卓越的越野性能和豪华的内饰设计著称。这款车采用了先进的悬挂系统和先进的驾驶辅助系统，使其在各种路况下都能保持出色的稳定性和安全性 。

2
、东风猛士是中国自主研发生产的一款军用越野车 ，由东风汽车集团打造，是我国第一个第三代的高机动性军车
，其外形式样与美国悍马颇为相似，被称为“高原坦克
” ，目前还推出了猛士民用版
，外形与军用版无异
。猛士的车型共有8种，主要分为长头、短头两大系列。

3 、简介：派拉蒙掠夺者是一款重型装甲军用越野车 ，防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准 。该车可抵御枪支
、手榴弹、单兵火箭弹和反坦克地雷的破坏
，被誉为是“世界上最不可阻挡的车辆”
。

4 、第一名奔驰的乌尼莫克，是一款专门为越野而生的汽车。它设计的初衷是想建造一台小型的多功能卡车 ，整车的体积不大
，可以在农田里干活也可以在马路上行驶，可以牵引着比自己重多倍的货物 ，也可以在茂密的森林里面穿梭 。第二名悍马
，这台车想必大家都很熟悉，这是美国大兵的代表车型。

5
、当然了Mega Cruiser也和悍马一样 ，军事用途自然比民用的意义要更大，有轻型运兵车、战地救护车 、运输车
、火箭发射车、通讯车 、地空导弹车等
，还和三菱的73式轻型越野车“牵手 ”组成了日本军方的高机动车队
。而它的性能更是在军用SUV中相当硬核的存在。

6
、它的车身长度要比悍马H1多出33毫米，高度多出26毫米 ，轴距则短了35毫米
，相对短的轴距，比较适合原产国的路况 ，机动灵活性很突出 。该车自重55吨
，相比常规的军用越野要轻一些，使得动力输出更强劲
。现在疾风越野车服役的有四千多辆 ，分别“扮演者
”不同的角色
，海陆空均有配备。

Jeep牧马人Rubicon 极限攀爬、泥泞地形表现最优，标配三把锁+分时四驱 ，短轴版轴距2460mm
，灵活性碾压同级； 2025款新增48V轻混系统，低速扭矩提升15% 。