野心膨胀!广汽集团斥资百亿造电池,旗帜鲜明看衰这笔操作
例如,在上游原材料采购方面 ,锂、钴等关键原材料价格波动大且供应不稳定,广汽集团缺乏与原材料供应商的深度合作和议价能力,可能面临原材料成本过高或供应短缺的风险 。在中游电池制造环节,需要建立完善的生产管理体系和质量控制体系 ,广汽集团在这方面也缺乏足够的经验积累。
“万亿”目标时间表提速,数说广汽集团的2022
1 、广汽集团将实现“万亿”目标的时间表提前5年,主要得益于2022年超额完成产量目标、营收大幅增长,以及广汽丰田、广汽埃安等子板块的强劲表现 ,同时对未来新能源产能扩张、供应链恢复和资本市场潜力充满信心。
广汽集团2026目标价
广汽集团2026年港股目标价目前可见的权威预测为2港元,由瑞银上调给出。目标价调整的背景与依据瑞银将广汽集团港股目标价从2港元上调至2港元,这一调整并非随意为之 ,而是基于对广汽集团多方面因素的综合考量 。
此外,广汽集团目前市值表现中,包括具身智能 、Robotaxi、产业生态布局等多个资产且未被体现。2026年广汽集团在资本市场的机会值得被看好。据了解 ,多家国际投行上调广汽目标价,或给予“增持”评级 。
广汽集团2025年不同市场有不同目标价参考。A股近六个月机构预测2025年平均目标价为82元,最高预测14元 ,最低82元;摩根大通于7月将A股目标价上调至11元。H股方面,美银证券和招银国际于9月将目标价上调至6港元;摩根大通于7月将H股目标价上调至5港元 。
不同机构对广汽集团股票给出了不同的目标价。H股方面,摩根大通目标价为5港元,花旗目标价为00港元;A股方面 ,摩根大通目标价为11元人民币,东方证券目标价为82元人民币。
万,卖99万起;特斯拉中国针对Model Model Y及新加入的Model Y L推出“7年超低息 ”和“5年0息”金融方案;大众迈腾2026款3000万辆甄选380豪华版从69万元降至199万元;广汽集团推出“政企补贴”最高7万元的综合优惠等 ,各车企通过不同的降价策略,积极应对市场竞争,满足消费者需求 。
数据显示 ,广汽集团2025年销量为1715万辆,同比下滑106%;前三季度归母净利润负412亿元,创业绩新低 ,在与上汽、一汽 、长安等央国企的比拼中垫底。 纵观行业,淘汰赛加速,叠加内卷式竞争与新能源转型攻坚 ,广汽进一步变革刻不容缓。 于是外界看到,广汽集团2026年开年以来推出密集动作,显见紧迫感十足 。
广汽集团VS长安汽车,相向而行,是输在车上还是股票上?
广汽集团与长安汽车“相向而行 ”的困境,既非单纯输在“车上” ,也非单纯输在“股票上”,而是传统车企转型期在产品竞争力、市场估值、战略节奏等多维度综合作用的结果,但股票市场表现差异更为直观。股票市场表现:分道扬镳的直接体现长安汽车:2015-2019年经历低谷后开启反转 ,股价复苏趋势明显。
不过,重庆长安9月销量虽然达到1万辆,但同比存在1%的负增长 ,单月销量在集团内占比降至343%。被广汽集团反超:在长安汽车发布9月产销快报一天后,广汽集团发布相关数据,以不到7000辆的优势领先长安汽车 。广汽集团实现反超 ,得益于两大日系合资的规模优势以及广汽埃安月销过5万辆的表现。
与广汽集团相关的股票主要包括同行业个股,如比亚迪(002594) 、赛力斯(601127)、长城汽车(601633)、上汽集团(600104) 、长安汽车(000625)、江淮汽车(600418)、宇通客车(600066)等。
024年2月,上汽集团 、比亚迪股份、广汽集团和北汽集团因开年前两月销量同比下滑被中汽协“点名 ” ,而奇瑞控股集团凭借显著增长成为“最大赢家” 。 以下为具体分析:被“点名”车企销量下滑情况上汽集团:虽然2月以超20万辆的单月销量重回榜首,但前两月累计销量同比下滑106%。
汽车整车相关股票有:比亚迪、长城汽车、上汽集团 、长安汽车、广汽集团、北汽蓝谷 、小康股份(华为)、江淮汽车(蔚来)、海马汽车(小鹏) 、汉马科技(吉利)等。这些企业在汽车整车制造领域具有重要地位,并不断推进技术创新和市场拓展 。
北汽蓝谷同样在6月28日出现了紫线上穿黄线的金叉信号,这同样意味着股票有反弹的需求 ,对应的股价也呈现上升趋势。因此,投资者可以关注这只股票后续能否保持住金叉反弹信号领域。与长安汽车类似,投资者也需要注意后续可能出现的紫线下穿黄线的死叉信号 ,以便及时做好风险管理 。

广汽市值管理之谜:联姻华为、券商看多与高管套现
总结广汽集团当前处于转型关键期,新能源业务增长与华为合作成为市值管理核心抓手,但高管减持 、人事变动及技术争议暴露内部治理与战略执行风险。短期股价受市场情绪驱动 ,长期需观察技术落地、车型竞争力及管理层稳定性。投资者应理性看待券商研报,结合基本面与潜在风险综合判断 。
