长安奔奔mini2o10年的,现在鲍跑了九万公里,车况还行,现在买多少钱合适...
1 、新车落地价约为9000-11000元（2026年市场价） ，而准新车（如5000公里内）二手价可达到8000元 。行驶里程对折价影响显著：同品牌125cc车型中 ，3000公里车况极佳的车辆二手价约1800元，8000公里九成新车约3500元 。据此推算 ，三万公里已属较高里程 ，价格通常低于准新车50%以上。
2 、首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好 ，经过了磨合期 ，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保 ，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年 ，因此购买前三年内的二手车性价比最高 。
3、一辆使用了四年的长安跨越王，行驶了12万公里 ，预计在九月份需要进行年审 。从个人角度来看 ，这辆车的车况还算不错，且手续齐全。因此 ，它的市场价值大概能够达到新车购买价格的5折左右。考虑到这辆车的使用年限和行驶里程 ，这样的估价是比较合理的 。
4 、刚买的新车才跑了两千公里左右这个是属于准新车，通常来说这类车子大体能够指这款车 ，新车购买包牌 ，也就是包括购置附加税，还有车子的上牌杂费等，前提下打了一个5折到九折左右的价钱钱了 。
5 、购买长安星光35面包车时 ，考虑到上牌、买保险等手续 ，总花费接近5万元。如今考虑出售，最关键的是车况 。若车况保持在八到九成新 ，最低售价应在5万元左右 。若车况不佳 ，可能需要将价格压低至2万元甚至更低。此时，若认为保留车辆使用更为划算 ，不妨继续使用 。
6、自用车确实没有明确的报废期限 ，主要取决于车辆的使用状况和市场需求 。现在，一辆2006年的日产颐达手动 ，开了九万公里 ，大约能卖四万多块钱。这样的价格在当前市场中还算合理，毕竟车辆已经使用了十几年 ，里程数也不算低 。不过 ，车辆的使用情况 、保养记录 、是否有事故历史等，都会影响其实际价值 。
长安奔奔2010款二手车开13000公里1.0开5年了能买吗
可以买，代步车是完全可以的 ，看价格和车况 ，另外五年只有一万千公里表示有怀疑，虽然这种车很少人调表 ，可以检查刹车片等看看。
长安奔奔二手车可以买吗?
综上所述 ，如果长安奔奔二手车的年限和车况良好，且价格合理 ，那么购买它是值得考虑的 。但在购买过程中 ，务必注意上述几点，以确保您购买的二手车物有所值 。
长安奔奔搭载宁德时代磷酸铁锂电池的二手车可以考虑购买 ，但要综合多方面因素判断。从车辆本身来看 ，有一定优势。以2021款国民版心悦版为例，车身设计小巧灵动 ，内饰简洁实用 ，配备空调、液晶仪表等基础配置，国六排放标准，纯电驱动 ，适合城市通勤 ，经济高效，是家用代步的理想选择 。
在考虑购买二手车时 ，长安奔奔二手车是一个不错的选择 。然而 ，需要留意的是，二手车价格常受新车市场波动的影响。新车市场的频繁降价可能会导致二手车价格发生变动 。建议在购买前 ，对目标车型的新车交易价格有一个清晰的认识 。如果一辆二手车车况良好且价格合理 ，那么不到一岁的二手车是值得考虑的。
想买一辆车来代步,最近看上了两款车,一款是长安奔奔,一款是熊猫,都是自...
1 、首先，不建议买二手车 。没保修且车况不详 ，原车主驾驶习惯不详 ，很容易买到不行的车 。对于长安奔奔和吉利熊猫来说，个人推荐长安奔奔。两款车都是国产比较不错的车型了 ，都有国产车通病（小毛病较多 ，不过一般没有把人扔路上的毛病） 。爱惜点开，10年20万公里是没有问题的 。
2 、熊猫是吉利旗下的一款车。吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫 ”的造型元素 。熊猫采用吉利全新logo，四门设计 。熊猫符合国内消费习惯。奔奔是长安第一款自主品牌汽车。奔奔延续了长安务实亲民的路线 ，是一款专为年轻人打造的两厢经济型轿车 。
3、吉利熊猫和长安奔奔都是微型车 ，处于入门级水平，如果选择自动挡的微型车 ，我会给你推荐长安铃木的奥拓 ，毕竟是微型车的标杆车型，各方面都会比国产车好一些 。熊猫和雪佛兰赛欧都算是比较早的车型了 ，动力方面赛欧的自动挡有2L和4L可以选 ，但是4L的自动挡已经到了你预算的上线了。
4 、我最近购买了一辆奔奔MINI，买之前也仔细比较了吉利熊猫 ，感觉熊猫的车身高度确实偏低 ，我身高170多一点，感觉坐进去不太舒适 。而且入门级车型的价格需要4万多 ，但配置却很少 ，这点我觉得吉利有些不厚道，纯粹是噱头 。我最终选择的是39900元的奔奔MINI高配版，微型车应有的配置都有 ，性价比非常高。
5 、长安新奔奔 售价范围：79万-69万元（市场优惠0.20万-0.70万）推荐理由：长安奔奔是一款定位明确的微型车 ，新款奔奔在设计和质量上都有显著提升 。
长安奔奔的价格是?
价格接受度：奔奔E-Star售价98万元，虽高于宏光MINIEV（88万-86万元） ，但产品力升级显著 ，对价格敏感度较低、注重综合体验的用户更具吸引力 。
补贴后售价28 - 48万元，与同级传统动力车型本田飞度售价区间相同 ，且有新能源“摇号优势 ”。动力：采用全新动力单元 ，55KW高功率电机，0 - 50公里加速时间1秒 ，加速表现优于飞度 。配备能量回收系统 ，每公里用车成本只要7分钱 。
长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险 、上牌等费用后）大约为91万元 。新能源奔奔EV系列：有政策优惠 ，像EV360车型补贴后售价低至98万元，落地价约48万元起 。
长安奔奔的价格根据车型配置的不同而有所差异，具体价格如下：基础版：指导价为98万元。舒适版：指导价为58万元。豪华版：指导价为18万元 。请注意 ，购车时的实际价格可能会因市场策略和经销商优惠而有所浮动 。因此 ，购车前务必与当地经销商进行详细沟通，以获取最新的优惠信息和最优的购车方案。
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